Tusher Canyon
Green River hat mehr zu bieten als Gas, Geyser und Gray Canyon!
Fahren Sie doch mal zum Museum auf der Main Street direkt neben der Brücke über den River, unterhalten sich mit den älteren Ladies, die hier Eintrittskarten verkaufen, den Shop betreuen und auch sonst gerne Auskünfte geben. Volunteers - sie freuen sich über jeden Besucher. Und das Gästebuch ist Pflicht!
Naja, so manche "Attraktion" mag nicht für jeden eine sein. So z.B. die im Stadtpark aufgestellte Rakete, die an kriegerische Zeiten erinnert. An die Abschussbase des Militärs für Pershing-Raketen (ULC WSMR), die von hier quer über Canyonlands in Richtung Zielgebiet - White Sands, New Mexico - abgefeuert wurden. Die Bundeswehr hat hier im Übrigen feste mitgespielt und die Bevölkerung Moabs und anderer Orte wurde gelegentlich vorsorglich evakuiert. Als man vor einigen Jahren darüber nachdachte, die Sache erneut aufleben zu lassen, brach ein Sturm der Entrüstung los. Raketen, Evakuierungen einerseits und Tourismus andererseit passen nur schlecht zusammen und von abstürzenden Raketen kann man nicht leben! Die Krieger verzogen sich danach in weniger aufmüpfige Gegenden!
Fährt man die Main Street nach Osten über den Fluss bis zur scharfen Rechtskurve, dann kann man dort auf die historische US 6 abbiegen und nördlich der Interstate bis zur Ranch Exit Floy gelangen. Eine Zeitreise, die an die Route 66 erinnert, auch wenn diese hier nicht verlief. Vorsicht, Schlaglöcher! Die Strasse wird nur noch notdürftig in Stand gehalten. Hier finden sich nicht weit von Green River weitere Relikte des kalten Krieges: Ein gewaltiger verlassener Schiessstand und eine stillgelegte chemische Anlage, die wohl Raketentreibstoff produzierte. Beide Anlagen sind im Übrigen nicht in den topographischen Karten verzeichnet. Nach Süden verläuft eine Road unter der Interstate hindurch in Richtung Crystal Geyser - das ist aber nicht die normale Route.
Ja und was gibts sonst noch? Wie wärs denn mit Anasazi und einem recht rauhen Canyon?
Also noch einmal die Hastings Road, die kennen wir ja schon! (Main/Hastings 12S 0575070, 4315975) Sechseinhalb Meilen nördlich der Main hat man vor einigen Jahren eine neue Strasse durch den Flash Flood - gefährdeten Tusher Wash gebaut. Der überdimensionale Dip ist nicht zu übersehen! Eine knappe Meile dahinter verlassen wir die geteerte Hastings nach rechts in Richtung Tusher Canyon. Es sollte ein Schild stehen.
(Die folgenden Aufnahmen stammen von unterschiedlichen Touren. Daher resultieren differierende Lichtstimmungen und Bildqualitäten.)
Für die nächsten anderthalb Meilen geht es durch eine Art Painted Desert, die mal wieder - leider! - aus Clay besteht. Regen? Draussen bleiben! Einmal wegen des Clays, zum Anderen weil es dann im Wash weiter geht und der wird stellenweise auch noch zum engen Kanal!
Die Farbe der Sedimente ändert sich stark je nach tageszeit und Sonnenstand. Von (blau)grau tagsüber bis nahezu orange gegen Abend.
Das Objekt im Photo oben ist streng genommen ein Hoodoo, wenn auch von etwas ungewöhnlicher Form. Der Rest eines Decksteins lässt sich aber noch gut erkennen.
4WD mag nicht unbedingt ein Muss sein, HC ist es. Der Wash verläuft anfangs noch weit weg von den umgebenden Cliffs, aber das ändert sich schnell. Sandig ist es allemal. Nach Süden zweigen Spuren ab, denen wir nicht folgen.
Bei 12S 0586355, 4328335 halten wir an. Eng ist es hier, nicht ganz einfach, das Fahrzeug so zu parken, dass ein Anderer, der ja vorbei kommen könnte, nicht allzu sehr in den tiefen Matsch abgedrängt würde, falls er passieren muss!
Wir gehen nach rechts in den kleinen Wash der hier mündet. Nach wenigen Metern finden sich links an der Wand Felszeichnungen. Auffällig sind sie nicht, leicht zu übersehen!
Sucht man ein bischen herum, findet man hier und dort weitere "Kritzeleien" der Altvorderen. Wir sind keine Spezialisten auf diesem Gebiet, so dass unser Forscherdrang Grenzen hat. Zurück zum Auto!
Weiter östlich steigt die Road aus dem engen Kanal des Washes heraus, weil dieser nun so schmal und felsig wird, dass es kein Vorankommen mehr gäbe. Am südlichen Hang führt uns die Spur weiter. Hier noch von einer Road zu sprechen ist einigermassen vermessen - Trail wäre eher angebracht!
Die Spuren mehren sich. Eine davon steigt irgendwo hinauf auf die Höhen der Book Cliffs. Erforscht haben wir die noch nicht. Manche der Szenarien sind auch hier eindruckvoller, als es der Blick auf die Book Cliffs von der Interstate aus vermuten lässt.
Gibts noch mehr Felszeichnungen? Ja, gibt es! Wieviele es sind? Keine Ahnung! Kundige würden wohl wesentlich mehr finden, als es uns gelang. Und dabei hatten wir Tips!
Da soll es noch ein grösseres Panel geben, wieder ein einem kleinen Wash seitwärts des Hauptkanals. Ob wir das finden? Wir haben nur eine Idee aufgrund einer groben Skizze.
Da vorne muss es sein? Irgendwo rechts! (wir sind schon wieder auf dem Rückweg in Richtung Green River!) Aussteigen, suchen! Nichts zu finden! Aber das muss doch hier sein? Was ist denn da oberhalb des sandigen Hügels? Raufklettern - Heureka!
Das Panel liegt so, dass der sandige Hügel die Zeichnungen ziemlich verdeckt, wenn man sie vom Boden des Washes aus sucht. Sie befinden sich bei ca. 12S 0583950, 4328115 exakt an der rechten Ecke des einmündenden Seitencanyons, vielleicht 5 Meter oberhalb des Bodens vom Tusher Wash.
Wie schon erwähnt - wir sind keine Spezialisten für derartige Dinge, können die Zeichnungen nur betrachten, aber kaum interpretieren. Das sollen Berufenere tun!
Also zurück zum Auto, zurück nach Green River! Weitere Abenteuer warten!
