Letzte Aktualisierung: 14 Mar 2020

Was tun, wenn ein Defekt am Wagenboden des SUVs behoben werden muss, aber abseits des Teers keine Hebebühne zur Hand ist?

Natural Car Lift

Wir sind im Gebiet um den Dirty Devil River unterwegs. Irgendwann erzeugt unser Auto auf Sand ein merkwürdiges Schleifgeräusch. War da ein Zweig, Stück Holz etc. das aus dem Sand ragte und das wir übersehen hatten?

Das Geräusch wiederholt sich. Irgendwas muss am Fahrzeug sein? Anhalten, aussteigen, nachsehen! Tatsächlich, die unter dem Motor befindliche Verkleidung hat sich gelöst, hängt nur noch wenig über dem Boden.

Glücklicherweise nichts Gravierendes. Aber es muss etwas geschehen! Würden wir so weiterfahren, könnte die Verkleidung, die nur aus flexiblem Fasermaterial besteht, abreissen. Da wir uns im Sand befinden, die Räder somit ein Stück eingesunken sind, kommt man nicht so sehr gut unter den Wagen. Aufbocken mit dem Wagenheber ist auch keine wirklich sichere Alternative.

Mit den Vorderrädern auf zwei grosse Steine fahren? Genau - wenn man sie braucht, sind keine da! Aber halt, da ist diese Felsschräge - wie wärs damit? Ausprobieren!

Na also - das funktioniert! So kommt man viel besser an den Unterboden heran. Unser Auto hat Befestigungsschrauben der Verkleidung verloren. Deswegen hängt sie jetzt herunter. Etwas eingerissen ist sie auch.

Werkzeug, Schrauben und sonstige Kleinteile sind an Bord. Nach 10 Minuten sitzt alles wieder dort wo es hingehört. Und der kleine Einriss - der wird später mit Glasfasermatte und Harz repariert.

Jeep im Poison Spring Canyon
So geht es auch.